获悉，英伟达(NVDA.US)首席执行官黄仁勋本周五抵达韩国，开启时隔7个月的第二次访韩行程。他公开表态，机器人产业将成为韩国的下一大支柱产业，此举标志英伟达正深化与韩国本土企业合作版图，合作范畴从原有芯片供应链，延伸至机器人、AI智能工厂两大全新领域。

黄仁勋从中国台湾飞抵韩国金浦国际机场后向记者表示：“韩国身为全球制造业枢纽，我们能在此落地自研机器人技术与实体AI技术，赋能本土全产业链工业化落地。”事实上，韩国是亚洲核心制造业强国，坐拥芯片、消费电子、整车、船舶等全球头部制造厂商。他补充道：“未来半导体制造将全面向机器人化、AI驱动转型，我们与韩国本土半导体企业迎来绝佳合作窗口期。”

本次访韩期间，黄仁勋已敲定会晤日程，对接现代汽车、LG集团、SK海力士、三星电子以及Naver五家韩国龙头企业。被问及访韩带来什么利好时，他风趣回应：“我没带礼品，但给韩国带来了海量产业订单。”

行程首站，黄仁勋身着T1电竞战队队服，其女儿麦迪逊・黄一起到访首尔一家网咖，与知名电竞选手会面，其中包含T1战队传奇选手Faker(李相赫)。据知情人士透露，黄仁勋晚间将在首尔烤肉店设宴，与LG集团会长具光谟(Koo Kwang-mo)、SK集团会长崔泰源(Chey Tae-won)、Naver创始人李海珍(Lee Hae-jin)共进韩式烤肉晚宴。黄仁勋表示：“我很爱吃韩式烤肉和韩式炸鸡。”

被问及英伟达在韩潜在投资规划时他再度重申：“韩国具备多元优质投资赛道，机器人产业势必成为韩国未来核心增长极。韩国在制造、机电一体化、人工智能领域实力出众，三者技术融合恰好完美适配机器人产业发展。”

黄仁勋判断机器人产业将成长为韩国下一阶段核心支柱赛道，该结论锚定韩国现有产业底盘与全球智能制造发展大势，具备扎实产业逻辑支撑，而韩国成熟完备的半导体供应链，正是本土机器人产业落地量产的核心底层基石。

从产业禀赋来看，韩国工业机器人应用密度常年位居全球榜首，国内制造业每万名从业者配套工业机器人超1000台，设备保有量约为全球平均水准的6倍。现代、三星、斗山等韩国本土龙头早已前瞻性布局人形机器人、工业协作机器人研发，现已搭建起从核心零部件加工到整机终端投产的初步产业链体系。

政策端韩国自上而下落地产业扶持举措，国家级K-Moonshot科创专项将人形机器人作为重点攻坚方向;韩国政府规划累计投入超3万亿韩元产业资金，目标2030年在全行业落地百万台商用机器人，应用场景辐射工业生产、餐饮服务、医疗护理等多领域。与此同时，韩国发力关键零部件自主化，计划将本土机器人核心元器件国产化率从当前不足50%提升至80%，破除海外零部件进口掣肘。

落地层面，韩国头部企业项目稳步推进：现代汽车完成波士顿动力收购后，敲定2028年Atlas人形机器人量产投产规划;三星通过控股Rainbow Robotics补齐机器人AI控制环节技术短板;斗山旗下商用服务机器人已实现连锁餐饮场景商业化落地，产品量产节奏持续提速。

他还表示将推动韩国本土存储厂商(DRAM传统内存、HBM高端高带宽内存)产能与英伟达供应链需求精准匹配。据行业数据，三星和SK海力士两家合计包揽全球约70%英伟达AI芯片配套存储产能;分析师指出，依托深厚制造底蕴，韩国有望成为全球实体AI(机器人、整车、智能工厂内嵌AI技术)领域关键玩家。

此外英伟达已经启动韩国研发中心招聘工作，黄仁勋说明：“待研发团队人员配齐后，我们就落地韩国研发园区建设。”